Longmen-bro
Guangxis største bro over hav
Det store anlægsarbejde begyndte i august 2020 og er et af Dissing+Weitlings nyere projekter i Kina, udført i samarbejde med HPDI.
- Geografi
- Kina
- DK Category
- Vejbroer og tunneller
- År
- 2019 - 2023
- Bygherre
- Guangxi Provincial Transportation Investment Group
- Collaborator
- HPDI Guangzhou
Longmen hængebroen er en vigtig komponent i hovedlinjen på Guangxi Binhai Expressway, Det er den første megabro i Guangxi, i den sydlige del af provinsen.
Broen er designet som en tovejs sekssporet motorvej med et spænd mellem pylonerne på 1.100 meter og en frihøjde på 44,5 meter.
Construction work
Drageporten
Dissing+Weitlings brodesign er inspireret af den kinesiske historie og kultur; pylonernes udtryk refererer til de gamle kinesiske porte, og skiltene betyder "Dragons Gate".
- Det er en bro, som kan meget mere end blot at få folk hurtigere over vandet. Den er en katalysator for økonomisk udvikling i regionen og fungere som en destination i sig selv, siger arkitekt og partner Jesper Henriksen.
The Longmen Suspension Bridge sees monumental-sized H-Pylons embrace visual similarity with the traditional architectural form of a Chinese gate – a concept carried through into the coloration, detailing, and illumination plan. The H-Pylon concept adopted reflects the magnitude of the structure: two towers rise 174 metres into the air, with a clearance of 44.5 metres. Together both towers span 1.1 kilometres – and their scale provides a central visual theme for the entire bridge.
Inspired by cultural visual and architectural traditions, the H-Pylons of Longmen are reimagined as two traditional Chinese gates. Placed on either side of the water crossing, they become striking points of entry and departure – providing a spatial connection for the user between bridge and landscape.
Longmen Bridge-projektet er et resultat af Dissing+Weitling længerevarende samarbejde med den kinesiske ingeniør HPDI Guangzhou. Byggeriet af Longmen-broen forventes at være afsluttet om fire år.