Messina

Sammen med COWI har Dissing+Weitling tegnet den 3.690 meter lange hængebro, som er designet til at kunne bære både vej- og togtrafik.

Fleksibel struktur

Messinastrædet er karakteriseret ved kraftige tidevandsstrømme og strømvirvler.

Broløsningen introducerer et system, der både forhindrer, at broen bevæger sig ved normale driftsforhold, men også under svære belastningsforhold som jordskælv tillader, at drageren bevæger sig og er i stand til at sprede energi. Broens modstand er testet i vindtunneller af COWI.